Forst & Holz
Der Localion Navigator führt LKW und PKW über das klassifizierte Waldwegenetz. Offline, mit Beladungszuständen und Poltern als Ziel.
Kostenlos und unverbindlich. Mit Annkathrin Friesen.
Warum Standard-Tools hier scheitern
Wer Holz fährt, kennt die Realität: Das eigentliche Ziel beginnt dort, wo die Straßenkarte aufhört.
Im eigenen Revier hilft die Ortskenntnis. Zwei Landkreise weiter steht der Fahrer vor drei Abzweigen und einer Karte, die nur Grün zeigt.
Koordinaten werden abgetippt, Lieferscheine auf Papier durchgereicht. Jeder Übertrag kostet Zeit und produziert Fehler.
Online-Karten laden nicht nach, wo kein Netz ist. Genau dort entscheidet sich aber, ob die Fuhre ankommt.
Ein befahrbarer Weg für den PKW ist noch lange keiner für 40 Tonnen. Ohne Wegeklassen wird jede Abkürzung zum Risiko.
Der eine Weg, der zählt
Scrollen Sie die Fuhre ans Ziel: über klassifizierte Waldwege, die nur unsere Karte kennt.
Ziele kommen per Koordinaten, Auftragsdatei oder direkt aus Timber Flow. Kein Abtippen, kein Zettel.
Die Forst-Navigationskarte mit NavLog-Klassifizierung kennt befahrbare Wegtypen und LKW-Restriktionen. Vollständig offline.
Gefahrene Kilometer lassen sich nach Straßenkategorie auswerten, bis zur SAP-Frachtkostenabrechnung.
Die Lösung im Einsatz
Die Navigation deckt das öffentliche und das qualifizierte nicht öffentliche Wegenetz lückenlos ab, vom Werkstor bis in die Tiefen des Waldes.
Timber Flow
Unsere Branchenlösung für die Logistikkette Holz verbindet Auftrag, Disposition, Navigation und Lieferschein in einem Ablauf. Büro und Fahrer arbeiten in Echtzeit zusammen.
Aufträge kommen digital, die Navigation übernimmt der Localion Navigator, der Lieferschein entsteht unterwegs.
Disposition und Status laufen in einer Oberfläche zusammen, vom Polter bis zur Ankunft im Werk.
„Wir arbeiten schon seit 20 Jahren vertrauensvoll zusammen. Der Localion Navigator Forestry erleichtert die Navigation im Wald enorm. Wir könnten diese großen Mengen Holz, bis zu 1 Mio Festmeter pro Jahr, praktisch nicht händeln.“
Bewährt im Großeinsatz
Für die Niedersächsischen Landesforsten haben wir Waldwege-Daten der Forstverwaltung mit kommerziellen Straßendaten zu einer qualitätsgesicherten Spezialnavigationskarte verschmolzen.
Forstliche Wegedaten und Straßenkarte werden zu einer nahtlosen Navigationsbasis zusammengeführt und laufend aktualisiert.
Navigation nach den Anforderungen der Landesforsten, inklusive befahrbarer Waldwege, forstlicher Abteilungen und Rettungspunkte.
Software, vorinstallierte Hardware, Updates und Support aus einer Hand.
Warum jetzt
Nach den Kalamitätsjahren dreht das Argument von der Krisenlogistik zur Effizienz: Wer weniger Schadholz fährt, muss jede Fuhre besser planen.
Die EU-Entwaldungsverordnung verlangt Geokoordinaten entlang der Lieferkette. Wer Polter und Transporte heute schon digital erfasst, ist vorbereitet.
Das Schadholzaufkommen hat sich gegenüber den Spitzenjahren etwa halbiert. Die Marge entsteht jetzt wieder in der Logistik: weniger Leerkilometer, weniger Suchfahrten.
Aus echten Gesprächen
Für das Stammrevier stimmt das. Der Nutzen zeigt sich in fremden Revieren, bei neuen Fahrern und im Werksverkehr: Dort ersetzt der Navigator die Ortskenntnis, die erst nach Jahren entsteht. Und er dokumentiert Wege, die sonst nur in Köpfen existieren.
Ja. Karte und Routing liegen vollständig auf dem Gerät. Der Navigator berechnet Routen auch dort, wo seit Kilometern kein Netz mehr ist. Aufträge synchronisieren sich, sobald wieder Empfang besteht.
Aus der NavLog-Klassifizierung des forstlichen Wegenetzes und amtlichen Katasterdaten, ergänzt um kuratierte Attribute wie Befahrbarkeit und LKW-Restriktionen. Bei Landeskunden fusionieren wir zusätzlich die Wegedaten der Forstverwaltung in die Karte.
Timber Flow starten Sie kostenlos, die erweiterten Stufen liegen bei 24 beziehungsweise 44 Euro pro Fahrzeug und Monat. Für den Navigator Forestry nennen wir Ihnen im Gespräch eine konkrete Indikation für Ihre Flottengröße, als planbare Lizenz statt versteckter Kosten.
Ja. Der Navigator übernimmt Ziele aus Dritt-Apps, Koordinatenlisten und Auftragsdateien. Für tiefere Integrationen, etwa Frachtkostenabrechnung in SAP, gibt es unsere Cloud-Schnittstellen.
Nächster Schritt
Annkathrin Friesen zeigt Ihnen Navigator Forestry und Timber Flow live, gern mit Ihren Revieren als Beispiel.
Noch nicht so weit? Fordern Sie einen kostenlosen Kartenausschnitt Ihrer Region an und sehen Sie selbst, welche Wege die Deutschland Plus Map bei Ihnen kennt. Antwort in der Regel binnen weniger Werktage.
